La meilleure façon d’enlever la peinture de l’extérieur d’une voiture dépend des circonstances. Comparez les méthodes mécaniques, chimiques et manuelles de décapage des voitures.

Il faut utiliser une cabine de peinture gonflable.

Il n’y a pas qu’une seule bonne façon d’enlever la peinture de votre voiture. En apprenant les trois grands types de méthodes de décapage disponibles, vous pourrez décider en toute connaissance de cause de la méthode la plus adaptée à votre situation.

Décapage mécanique de la peinture. La plupart des garages se débarrassent de la peinture en utilisant un décapant automatique. Il peut s’agir d’un spray chimique à haute puissance ou d’une ponceuse qui ne fait qu’érafler la peinture. L’un ou l’autre de ces choix peut ne pas convenir à une personne possédant une voiture classique, car ils peuvent sérieusement endommager la voiture, et ne sont même pas très efficaces pour enlever la peinture avant l’application d’une seconde couche. Afin d’obtenir le meilleur pour votre voiture classique, le décapant automatique n’est probablement pas la meilleure solution.

Décapage chimique. Les décapants chimiques peuvent être utilisés pour décaper la peinture de votre machine, et en fait ils peuvent être très utiles si vous voulez enlever la peinture sans endommager la voiture. Il se peut que vous deviez retirer la partie de la voiture que vous voulez décaper avant d’appliquer la peinture, ou que cela devienne très compliqué, car vous devrez protéger la voiture avant de procéder. Afin de tirer le meilleur parti d’un décapage chimique, lisez attentivement les instructions, puis appliquez le décapant sur une petite zone avant de commencer à l’utiliser sur le reste de la voiture.

Décapage manuel. Les méthodes manuelles sont celles qui demandent le plus de travail, en particulier pour la personne qui effectue le décapage. La méthode la plus courante, et légèrement plus facile, consiste à utiliser du papier de verre. Vous pouvez également utiliser un grattoir à peinture pour enlever les couches de peinture manuellement. C’est un travail très difficile, autant que de décaper la peinture d’une maison, mais c’est probablement le meilleur moyen si vous avez une voiture classique qui pourrait être endommagée par des méthodes plus dures comme les décapants chimiques.